{"id":9849,"date":"2026-07-10T12:00:35","date_gmt":"2026-07-10T12:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/chinchorrotelevision.cl\/ma\/?p=9849"},"modified":"2026-07-10T12:00:36","modified_gmt":"2026-07-10T12:00:36","slug":"denuncian-seis-ingresos-de-buques-chinos-en-zona-economica-exclusiva-de-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chinchorrotelevision.cl\/ma\/2026\/07\/10\/denuncian-seis-ingresos-de-buques-chinos-en-zona-economica-exclusiva-de-chile\/","title":{"rendered":"DENUNCIAN SEIS INGRESOS DE BUQUES CHINOS EN ZONA ECON\u00d3MICA EXCLUSIVA DE CHILE"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Yerko Roa N\u00fa\u00f1ez<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"649\" height=\"346\" src=\"https:\/\/chinchorrotelevision.cl\/ma\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/A-BARCO-CHIN-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9851\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/chinchorrotelevision.cl\/ma\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/A-BARCO-CHIN-1.png 649w, https:\/\/chinchorrotelevision.cl\/ma\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/A-BARCO-CHIN-1-300x160.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 649px) 100vw, 649px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un informe independiente entreg\u00f3 detalles de seis ingresos de naves chinas a la zona econ\u00f3mica exclusiva (ZEE) de Chile durante los \u00faltimos dos a\u00f1os. El documento detalla que los puertos nacionales fueron la principal zona de abastecimiento de naves del pa\u00eds asi\u00e1tico en Sudam\u00e9rica durante 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo con el documento elaborado por Milko Schvartzman, investigador argentino especialista en conservaci\u00f3n marina, a partir de octubre de 2024 Chile se convirti\u00f3 en el principal apoyo para las naves chinas que operan frente a las costas sudamericanas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre otros puntos, el documento critica el apoyo prestado, pese a las restricciones impuestas en otros pa\u00edses, y las incursiones para realizar pesca ilegal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Per\u00fa cierra los puertos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2024, los buques chinos recibieron un duro golpe desde el punto de vista log\u00edstico. En Per\u00fa, luego de protestas de pescadores artesanales, la sociedad civil y las c\u00e1maras de pesca, las autoridades restablecieron requisitos para las escalas de los barcos extranjeros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00f1os antes, en 2018, hab\u00edan descubierto a las naves asi\u00e1ticas pescando a la \u201cpota\u201d (como se conoce a la jibia en Per\u00fa) dentro de su zona econ\u00f3mica exclusiva. A ra\u00edz de eso, se aprobaron ciertas condiciones para acceder a los puertos, las que obligaban, entre otras cosas, a implementar mecanismos de seguimiento satelital que no pueden ser intervenidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los chinos se negaron a cumplir. Dejaron de detenerse en los puertos peruanos durante un tiempo, pero luego, con la connivencia de las autoridades, volvieron a ocuparlos sin cumplir la legislaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2024 eso cambi\u00f3, lo que tuvo efectos directos en Chile. Luego de que no hubiera detenciones durante los primeros nueve meses del a\u00f1o, en octubre los barcos chinos volvieron a los puertos chilenos. Si bien el gr\u00e1fico muestra que las escalas no pasaron de cinco por mes e incluso bajaron a cero en abril de 2025, al mes siguiente llegaron a diez, con un peak de 50 en septiembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yerko Roa N\u00fa\u00f1ez Un informe independiente entreg\u00f3 detalles de seis ingresos de naves chinas a la zona econ\u00f3mica exclusiva (ZEE) de Chile durante los \u00faltimos dos a\u00f1os. 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